现代集团2019年销售35万辆 „绿色 „汽车
根据韩国汽车制造商协会(KAMA)的报告,全球共销售了527万辆装有替代驱动系统的汽车。替代驱动系统包括燃料电池、插电式混合动力车和混合动力车以及电池驱动的电动车。这些车辆的销售数据在2019年增长了14.4%,创下新高。其中,混合动力汽车占了绝大部分,销量为317万辆,同比增长20%。其销售数字和同比增幅是2015年以来最高的。电池驱动的电动汽车销量为210万辆,同比增长6.1%。分析人士认为,由于中国取消了对电动汽车的补贴,这一领域的需求较弱。
按制造商品牌划分,丰田汽车以37%的份额或198万辆的份额领先,比去年增长17.9%。这家日本公司的混合动力汽车销量占全球销量的60%左右,即192万辆。特斯拉以46万辆、增长80.3%位居第二,本田以39万辆、增长27.4%位居第三。总部位于韩国的现代和起亚以35万辆的销量位居全球第四,搭载替代驱动系统的车辆,同比增长25.1%。细分到各个车型类别,现代集团共售出22万辆混合动力车和13万辆电池动力车。与去年相比,销售数字分别增长了32.7%和14.5%。
从电池驱动的电动汽车来看,特斯拉连续第二年成为市场领导者,其次是来自中国的比亚迪,然后是宝马、现代和起亚。按地区划分的全球电动汽车销售市场显示,欧洲的电动汽车销量比去年大幅增长51.1%,共售出150万辆。中国紧随其后,以131万辆和7.6%的加成位居第二。中国的下降是由于电动汽车补贴的停止或减少。排名第三的是日本,为114万辆,微增0.5%。
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